。耐烧灼输送带
主要结构：
依次由耐高温灼烧层，过渡层，有机隔热层，强力层及耐热层组成。
特性：
覆盖胶遇高温产生微孔炭化层，具有耐灼烧并能够阻止热量向带体内进一步传递，降低胶带内部强度的作用。该炭化层在带体运转过程中，生成不规则细小裂纹，利用带体冷却。
采用直径结构的无机性材料作为耐灼烧输送带骨架材料，该骨架材料的使用，解决了以往使用的棉帆布高温炭化、尼龙、聚酯帆布高温收缩变形的难度，具有高温下强度损失小，不收缩变形
的特性。
独特的贴胶配方设计，保证了胶料与骨架材料间的粘合强度大大高于普通耐热带，且高温状态层间粘合强度≥3N/mm。
承受物料温度200—600℃，瞬时800℃。耐烧灼输送带最新种类：金属网芯输送带
带芯是金属螺旋网整体带芯，耐灼烧、耐高温、阻燃、耐穿刺、抗撕裂、伸长率小、层间粘合强度高、成槽性好、硫化接头效率100%、接头操作时间短且简便易行。其中，金属网芯耐高温输
送带使用温度为150℃—200℃；金属网芯耐灼烧输送带使用温度为200℃—800℃；金属网芯输送带在不同的温度下使用都有良好的性能.
应用广泛应用于烧结厂、焦炭厂、水泥工厂和化学工厂的烧结成品及返矿、焦炭、水泥熟料，生石灰和特殊药品等输送。特点具有耐高温良好耐磨性能，适用于各种不同温度下的物料输送。
耐高温型：运输件温度为块状70-180°，粉状70-150°；输送带表面温度为60-180°；特点为高温耐磨性良好，适合于高温块状物料的运输；主要用于中低温运输线焦炭和烧结成品等；覆盖
胶厚度一般为上胶4.5mm，下胶1.5mm.
耐烧灼型TS1:运输件温度为200-400°；输送带表面温度为60-400°；特点为输送带工作面强力层上方覆一层特种耐热织物，覆盖层采用特种配方，高温表面炭化，不脱落；运输高温物料的输
送线烧结成品、焦炭、返矿和水泥热料等；覆盖胶厚度一般为上胶10mm,下胶3mm.
耐烧灼型TS2:运输件温度为200-600°；可使用的输送带表面温度为60-600°；特点强力层采用金属螺旋网整幅带芯，耐烧灼，耐高温，阻燃，防撕裂，适用于各种工矿环境下的物料输送；覆
盖胶厚度一般为上胶6-10mm,下胶3mm。
选用耐热输送带的要点 1、运输物料的种类和大小不同，输送带的表面温度就会变化。就大块件而言，则在块于块之间产生空隙，输送带表面温度就要比输送恶的物料低得多。（例如烧结矿
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